Rørvik lufthavn, Ryum

Planen for en flyplass på Ryumsjøen ved Rørvik ble lansert av staten i 1983, sammen med fem andre flyplasser. Stortinget vedtok bygging i 1984, og tilskudd ble gitt over statsbudsjettet. Staten gikk inn med 60 prosent av finansieringen, mens Vikna kommune (30 prosent) og Nord-Trøndelag fylkeskommune (10 prosent) skulle stå for resten.

1. oktober 1986 skulle den nye lufthavnen åpne, men værforholdene var så dårlige at hverken flygninger eller åpningsseremoni ikke lot seg gjennomføre. Vær og vind satte også spor i den daglige driften. Det ble raskt klart at den nye terminalbygningen hadde en del mangler, og at den var for dårlig rustet mot værforholdene. Den første vinteren kunne man måle ned mot seks kuldegrader innendørs i terminalen.

De første to årene var det Norving som hadde rutene ved lufthavnen, men i desember 1987 meldte de at de ville legge ned alle ruter utenfor Finnmark, og de trakk seg ut av Rørvik tidlig i 1988. Sommeren 1988 tok Widerøe over, og la anløpene inn i sin Helgelandsrute.

Fra 1996 har flyplassen vært eid og drevet av Avinor AS.

Fra juni 2022 har kontrolltårnet ved Rørvik lufthavn stått ubemannet, da lufttrafikktjenesten ble overført til Avinors tårnsentral – Remote Tower Centre – i Bodø. All lufttrafikktjeneste ved lufthavnen utføres nå fjernstyrt fra denne sentralen.

• 2. september 2003 landet et Cessna privatfly i sjøen, etter avgang, som følge av tapt motorkraft. Det var kun mindre personskade på de tre som var ombord.
• 3. desember 2009 havnet et privatfly av typen Cirrus SR22 utenfor rullebanen og knakk flyets neselegg. Uhellet skjedde som følge av noe med- og sidevind, som gjorde at flyet landet for langt inne på rullebanen og ikke klarte å bremse opp før banelengden var slutt. Ingen personskader.

• ICAO flyplasskode: ENRM
• IATA flyplasskode: RVK
• Betjening: RTC (Avinor Remote Control Centre – Bodø)
• Rullebane (TODA): 890/890 meter
• Høyde: 4,5 meter over havet

• Nærøysund kommune
• Rørvik
• lufthavn
• flygning

• Avinor, Rørvik lufthavn, Ryum