opprinnelig en 78 km lang smalsporet jernbane fra Kristiansand til Byglandsfjord i Bygland kommune, fra Sørlandsbanens åpning i 1938 den 58 km lange banen fra Grovane i Vennesla kommune til Byglandsfjord. Banen ble åpnet 1896, nedlagt 1962. Banens stasjonsbygninger i dragestil ble tegnet av Paul Due.
Da banen ble nedlagt, ble det tatt et initiativ fra jernbaneentusiaster for å la 4–5 km med spor fra Grovane bli liggende igjen i håp om å kunne starte museumsjernbane. I 1963 ble Setesdalsbanens Hobbyklubb stiftet, og i 1964 ble det første museumstoget kjørt fra Grovane og 5,7 km nordover. Med dette ble Setesdalsbanen Norges første museumsjernbane. Den drives nå av en stiftelse og en venneforening som et museumsforetak. Museumsbanen ble forlenget til Røyknes stasjon, ca. 8 km fra Grovane, i 2004.