Registreringsnummer er et identifikasjonsnummer utstedt til ett enkelt fartøy.
kallesignal
I likhet med biler, er fartøy registreringspliktige. Likevel finnes det unntak for mindre fritidsfartøy. Et flertall av disse er ikke registreringspliktige, men av praktiske årsaker velger mange båteiere å registrere fartøyet likevel.
Fartøy over 15 meter er registreringspliktige i Sjøfartsdirektoratets skipsregister. Ved registrering i Norsk ordinært skipsregister utstedes et identifikasjonsnummer i formatet XXXX, for eksempel BGFE. Fartøy mellom 7 og 14,99 meter som frivillig registreres skipsregisteret, eller fordi det brukes til næringsvirksomhet, får et nummer i formatet XX0000, for eksempel VH5150. Ved registrering i Norsk internasjonalt skipsregister brukes formatet XXXX0, for eksempel LBTD7.
Disse identifikasjonsnumrene er i praksis skipets kallesignal, og brukes blant annet ved radiokommunikasjon. Registreringspliktige fartøy har i tillegg et IMO-nummer.
Fritidsfartøy under 15 meter er ikke registreringspliktige. Disse kan likevel registreres i skipsregisteret eller i småbåtregisteret. Ved registrering i småbåtregisteret får båten et identifikasjonsnummer i formatet XXX000, for eksempel TDL987. Registrering foretrekkes blant annet fordi det forebygger tyveri av båten. I en situasjon der en båt blir funnet drivende, gjør registreringsnummeret det mulig å kontakte eieren først, slik at en søk- og redningsaksjon ikke blir igangsatt hvis båten kun har slitt seg fra land. I en nødsituasjon er registreringsnummeret nyttig for å innhente informasjon om fartøyet, og eventuelt de om bord.
Kommentarer
Kommentarer til artikkelen blir synlig for alle. Ikke skriv inn sensitive opplysninger, for eksempel helseopplysninger. Fagansvarlig eller redaktør svarer når de kan. Det kan ta tid før du får svar.
Du må være logget inn for å kommentere.