Messerschmitt AG er en tidligere tysk flyprodusent, opprinnelig etablert som Messerschmitt Flugzeugbau i 1926 av Willy Messerschmitt. Messerschmitt var en av de viktigste flyprodusentene i Tyskland under andre verdenskrig og er mest kjent for sine jagerfly fra denne perioden.
Jagerflyet Messerschmitt Bf 109 var en av de mest kjente jagerflyene brukt under den andre verdenskrig
Messerschmitt Me 262 regnes som verdens første operative jetdrevne jagerfly, og ble tatt i bruk under den andre verdenskrig fra 1944
Historie
Minibilen Messerschmitt KR 200
Samme år som Messerschmitt Flugzeugbau ble etablert, ble Bayerische Flugzeugwerke AG (BFW) etablert i Augsburg, og i 1927 fusjonerte Messerschmitt Flugzeugbau med BFW og fortsatte virksomheten sin under navnet Bayerische Flugzeugwerke. Etter suksessen med jagerflyet Bf 109 besluttet styret i BFW i 1938 å endre navnet til Messerschmitt AG, og flytyper som ble utviklet etter dette fikk betegnelsen Me istedenfor den tidligere Bf.
Under andre verdenskrig var Messerschmitt mest kjent for jagerflyet Bf 109, og utviklet blant annet det første operative jetdrevne jagerflyet i verden, Me 262.
Etter krigen ble Messerschmitt AG reetablert i 1948, og produksjon startet opp igjen i 1949; til å begynne med av blant annet symaskiner og den kjente minibilen KR 200. I 1951 etablerte Messerschmitt Hispano Aviación i Sevilla, Spania, i samarbeid med Hispano-Suiza, hvor de første flytypene utviklet under ledelse av Willy Messerschmitt ble produsert etter krigen.
I 1968 ble Messerschmitt sammensluttet med Bölkow, som i 1969 ble sammensluttet med Hamburger Flugzeugbau og dannet Messerschmitt-Bölkow-Blohm GmbH (MBB). I 1989 ble MBB overtatt av Deutsche Aerospace AG, som gjennom flere navneskifter og ulike eierskap i dag er blitt en del av Airbus Group.
Flytyper
Med årstall for første flygning i parentes:
- BFW M-23 (1928) – enmotors, toseters trenings- og sportsfly
- Bf 108 (1934) – énmotors, fireseters lett passasjer- og forbindelsesfly
- Bf 109 (1935) – énmotors jagerfly
- Bf 110 (1936) – tomotors tungt jagerfly
- Me 210 (1939) – tomotors tungt jagerfly, videreutviklet til Me 410
- Me 163 (1941) – rakettdrevet avskjæringsjager
- Me 321 (1941) – stort glidefly og transportfly, videreutviklet til Me 323
- Me 262 (1942) – tomotors jetdrevet jagerfly
- Me 264 (1942) – prototyp for firemotors transatlantisk bombefly
- Me 410 (1942) – tomotors tungt jagerfly
- Me 323 (1942) – seksmotors tungt transportfly
Kommentarer
Kommentarer til artikkelen blir synlig for alle. Ikke skriv inn sensitive opplysninger, for eksempel helseopplysninger. Fagansvarlig eller redaktør svarer når de kan. Det kan ta tid før du får svar.
Du må være logget inn for å kommentere.