Torino, italiensk industrikonsern, grunnlagt 1899 som Fabbrica Italiana di Automobili Torino av Giovanni Agnelli (1866–1945). Fiat er en forkortelse av det opprinnelige navnet og Italias største privateide industrikonsern med produksjon i mange land. Personbilproduksjonen utgjør vel 40 % av omsetningen og er organisert gjennom datterselskapet Fiat Auto med merkene Fiat, Lancia og Alfa Romeo (90 % Fiat-eid per 2004), og gjennom Ferrari Maserati (56 % Fiat-eid per 2004). To andre store virksomhetsområder er produksjon av busser og lastebiler gjennom det heleide datterselskapet Iveco (Industrial Vehicles Corporation), og produksjon av landbruks- og anleggsmaskiner gjennom selskapet CNH Global (84 % Fiat-eid per 2004). Konsernet har også medievirksomhet (avisen La Stampa), samt produserer bilkomponenter m.m. Omsetning ca. 63 mrd. amerikanske dollar med rundt 160 000 ansatte, derav nesten halvparten i Italia (2003).
Fra 2000 har konsernet hatt økonomiske vanskeligheter etter dårlig personbilsalg, og antall ansatte har minsket med ca. 100 000 siden først i 1990-årene. Tidligere virksomhet innen bl.a. flyindustri, jernbaneindustri og kjemisk industri er solgt. Agnelli-familien kontrollerer fremdeles Fiat-konsernet, mens amerikanske General Motors (GM) per 2004 eier 10 % av aksjene i Fiat Auto.
Historikk. Etter starten som bilfabrikk 1899 ekspanderte Fiat i tiden rundt den første verdenskrig også innen feltene lastebiler, traktorer, jernbane- og flyvirksomhet. Etter den annen verdenskrig begynte Fiat stort innen stål og anleggsutstyr som et ledd i den italienske gjenoppbyggingen, og anla også mange fabrikker i utlandet. Under ledelse av Giovanni Agnelli fra 1966, grunnleggerens sønnesønn, overtok Fiat flere andre bilfabrikker (Abarth, Autobianchi, Lancia, Ferrari). Sammen med Fiat ble disse 1979 samlet i datterselskapet Fiat Auto, som senere også omfattet Alfa Romeo (fra 1987) og Maserati (fra 1989). Ferrari og Maserati ble senere utskilt som eget selskap, hvor Fiat eier vel halvparten.
Iveco ble dannet 1975, hvor Fiat senere ble eneeier. 1991 ble landbruks- og anleggsmaskinvirksomheten til Fiat og Ford sammenslått til datterselskapet New Holland (bl.a. traktorer og skurtreskere). 1999 overtok New Holland konkurrenten Case og skiftet navn til CNH Global, som er et av verdens største selskaper på sitt område med traktormerker som New Holland, Case og Steyr.