Maserati

Maserati har hovedkvarter og fabrikk i Modena. I 2021 solgte Maserati 24 269 personbiler.

Maserati ble opprinnelig etablert i 1914 av konstruktøren Alfieri Maserati og hans brødre Ettore og Ernesto i Bologna, og merket Maserati var i bruk fra 1926. Maserati produserte til å begynne med racerbiler for grand prix-løp, og for Formel 1 på 1950-tallet, blant annet kjørt av Juan Manuel Fangio, som med Maserati vant førermesterskapet i 1957 og tok andreplassen i 1953, og Stirling Moss, som med Maserati tok andreplassen i førermesterskapet i 1956. Maserati deltok også i 24-timersløpet på Le Mans fra 1954 til 1965, men kom aldri høyere enn en fjerdeplass i 1961.

Maserati ble i 1937 solgt til industrifamilien Orsi, og fabrikken ble i 1939 flyttet til Modena. Maserati ble fra 1968 til 1971 overtatt av Citroën, og senere solgt til de Tomaso i 1975. Under de Tomaso hadde Maserati en kortvarig allianse med Chrysler Corporation, som førte til den lite suksessfulle modellen Chrysler TC, som var i produksjon fra 1988 til 1991. Fra 1988 hadde de Tomaso og Fiat S.p.A. delt eierskap i Maserati, som da også omfattet merket Innocenti, frem til 1993 da Fiat S.p.A. tok over Maserati helt. Etter sammenslutningen med Chrysler Corporation var Maserati fra 2014 eid av Fiat Chrysler Automobiles, og er fra 2021 eid av Stellantis.

De første serieproduserte kjøretøyene for vanlig bruk var elektriske nyttekjøretøy, i produksjon fra 1942. De første serieproduserte sportsbilene var i produksjon fra 1947. Kjente modeller er 3500 GT fra 1957, Quattroporte og Mistral fra 1963, Ghibli fra 1967, Indy fra 1969, Bora fra 1971, Merak fra 1972 og Biturbo fra 1982.

• bil
• bilens historie
• bilsport
• økonomi og næringsliv i Italia