Turboelektrisk fartøysdrift, består i at propellen drives av en reverserbar, oftest vekselstrøms elektromotor som får strøm fra en dampturbindrevet generator. Turboelektrisk drift ble anvendt i de store transatlantiske passasjerskip ca. 1930 med effekter opp i ca. 150 000 hk (ca. 110 MW) og til større krigsfartøyer. Finner stadig anvendelse i isbrytere.

Foreslå endringer i tekst

Foreslå bilder til artikkelen

Kommentarer

Har du spørsmål om eller kommentarer til artikkelen?

Kommentaren din vil bli publisert under artikkelen, og fagansvarlig eller redaktør vil svare når de har mulighet.

Du må være logget inn for å kommentere.