Turboelektrisk fartøysdrift består i at propellen drives av en reverserbar, oftest vekselstrøms elektromotor som får strøm fra en dampturbindrevet generator.
Turboelektrisk drift ble anvendt i de store transatlantiske passasjerskipene rundt 1930 med effekter opp i rundt 150 000 hestekrefter (ca. 110 megawatt) og til større krigsfartøyer, og blir fortsatt anvendt i isbrytere.
Kommentarer
Kommentarer til artikkelen blir synlig for alle. Ikke skriv inn sensitive opplysninger, for eksempel helseopplysninger. Fagansvarlig eller redaktør svarer når de kan. Det kan ta tid før du får svar.
Du må være logget inn for å kommentere.