malmskip – Store norske leksikon

Berge Stahl

Av Ctbolt.

Lisens: Falt i det fri (Public domain)

To typiske malmskip ved LKABs kai 5 og kai 7 på Narvik havn. Et typisk malmskip som anløper Narvik er vanligvis 300 meter langt og 50 meter bredt, eller som tre fotballbaner etter hverandre.

Malmskip på Narvik havn

Av Harald Harnang.

Lisens: CC BY NC SA 3.0

Malmskip er en type bulkskip spesielt bygd for malmlast med høy egenvekt (densitet). Lasterommene har liten bredde slik at malmen kommer opp i en viss høyde. Dette gjøres for at skipet ikke skal få for lavt tyngdepunkt, og for at lasten i mindre grad kan forskyve seg. Stålplatene som rommene er bygd av er ekstra kraftige for å tåle at malmen styrtes ned ved lastingen og for å tåle belastningen fra grabbene ved lossing. På sidene av lasterommene er det ballasttanker, eventuelt oljetanker for kombinasjonsskip som kan laste vekselvis både malm og olje.

Faktaboks

Også kjent som: Eng. ore carrier

Norsk gigant

I en periode på 25 år var Berge Stahl, som de første årene var registrert under norsk flagg, verdens største skip for frakt av jernmalm. Skipet ble bygd for det norske Bergesen-rederiet ved Hyundai Heavy Industries i 1986 og var 342,08 meter langt og med en dødvekttonnasje på 364 767 tonn. På grunn av størrelsen var det svært få havner som kunne ta i mot gigantskipet og det gikk derfor i mange år i fast rute mellom Brasil og Europoort ved Rotterdam med jernmalm.

Stadig større

Det er senere bygd flere malmskip på over 400 000 dødvekttonn (DWT), noe som gjør dem til de tyngste skipene i kommersiell fart i dag. Skipsstørrelsen refereres også til som Chinamax, som viser til at dette er de største skipene som fysisk kan anløpe de viktigste kinesiske importhavnene for jernmalm. Det brasilianske industrikonglomeratet Vale kontraherte i 2009 de første i en serie slike skip for frakt av jernmalm fra Brasil, noe som har gitt opphav til et alternativt navn på disse skipene, nemlig Valemax. Det første av disse skipene, Vale Brasil, ble levert fra Daewoo Shipbulding & Marine Engineering i Sør-Korea i 2011. Malmskipet er 362 meter langt og har en dødvekttonnasje på 402 347 tonn.

Les mer i Store norske leksikon

Kommentarer

Kommentarer til artikkelen blir synlig for alle. Ikke skriv inn sensitive opplysninger, for eksempel helseopplysninger. Fagansvarlig eller redaktør svarer når de kan. Det kan ta tid før du får svar.

Du må være logget inn for å kommentere.

Fagansvarlig for Skipstyper

Frode Rabbevåg