C-119 Flying Boxcar var et amerikansk tomotors propelldrevet transportfly. Det ble i Norge brukt av Luftforsvaret.
C-119J Flying Boxcar - utstilt ved National Museum of the U.S. Air Force.
U.S. Air Force photo.
Lisens:
fri
Historie
C-119G Flying Boxcar brukt av Luftforsvaret
C-119 Flying Boxcar, som var en videreutvikling av Fairchild C-82 Packet, fløy første gang i november 1947, og ble levert fra desember 1949. C-119 ble brukt av det amerikanske flyvåpenet under Koreakrigen og under Vietnamkrigen, under Vietnamkrigen også som såkalt Gunship, utrustet med flerløpede mitraljøser som ble avfyrt gjennom åpninger i skrogets venstre side. Omkring 1050 C-119 ble produsert frem til 1955, hvorav en del ble eksportert til blant annet Belgia, India, Italia.
I Norge ble åtte C-119 brukt av Luftforsvarets 335 skvadron i tidsrommet fra 1956 og frem til 1969, da de ble erstattet av Lockheed C-130H Hercules.
Spesifikasjoner
Varianten C-119G var utstyrt med to Wright R-3350 Cyclone 18-sylindrede stjernemotorer, hver med en ytelse på opptil 3400 hestekrefter.
- Vingespenn: 33,30 meter
- Lengde: 26,36 meter
- Maksimal startvekt: 33 748 kilogram
- Marsjfart: 322 kilometer i timen
- Rekkevidde: 3669 kilometer
Kommentarer
Kommentarer til artikkelen blir synlig for alle. Ikke skriv inn sensitive opplysninger, for eksempel helseopplysninger. Fagansvarlig eller redaktør svarer når de kan. Det kan ta tid før du får svar.
Du må være logget inn for å kommentere.