Tu-95 er et strategisk bombefly utviklet av det russiske konstruksjonsbyrået Tupolev. Det er også produsert som maritimt rekognoseringsfly under betegnelsen Tu-142.
Faktaboks
- Også kjent som
-
NATO-betegnelse: Bear
Tu-95
Tu-95MS
Historie
Tu-142
Tu-95 fløy første gang 20. september 1952, og ble levert til det sovjetiske flyvåpenet fra 1955. Den maritime rekognoseringsvarianten Tu-142 fløy første gang 18. juni 1968, og ble levert fra 1970. Begge er produsert i et stort antall varianter og er fremdeles i bruk i Russland. Tu-142 ble også eksportert til India, hvor det var i bruk fra 1988 til 2017. Det russiske flyvåpenet hadde ved utgangen av 2022 60 Tu-95MS, som kan utrustes med atomvåpen, og den russiske marinen hadde 22 Tu-142 ved utgangen av 2022.
Passasjerflyet Tu-114 var basert på Tu-95, og AWACS-flyet Tu-126 igjen delvis på Tu-114.
Spesifikasjoner
Varianten Tu-95MS er utstyrt med fire turbopropmotorer (se flymotor) med kontraroterende propeller, og flyet er utrustet med to 23-millimeter maskinkanoner og kan frakte seks Kh-55 (AS-15 Kent) kryssermissiler, som kan utrustes med atomstridshoder med en sprengkraft på 250 kilotonn og en rekkevidde på opptil 3500 kilometer. Et antall fly kan også utrustes med kryssermissilet Kh-102 (AS-23 Kodiak) som har et atomstridshode med en sprengkraft på 450 kilotonn og en rekkevidde på opptil 5500 kilometer.
- Vingespenn: 50,04 meter
- Lengde: 49,13 meter
- Største startvekt: 185 tonn
- Toppfart: 830 kilometer i timen
- Største operasjonshøyde: 10 500 meter
- Mannskap: 7
Les mer i Store norske leksikon
Fagansvarlig for Bombefly
Kommentarer
Kommentarer til artikkelen blir synlig for alle. Ikke skriv inn sensitive opplysninger, for eksempel helseopplysninger. Fagansvarlig eller redaktør svarer når de kan. Det kan ta tid før du får svar.
Du må være logget inn for å kommentere.