Tu-2

Tu-2 ble utviklet av konstruksjonsbyrået Tupolev. Prototypen fløy første gang 15. desember 1941, og de første serieproduserte Tu-2 stod ferdig i februar 1942. Til tross for gode tilbakemeldinger fra flymannskaper ble produksjon stanset opp i oktober 1942, etter omkring 80 fly var produsert, for å prioritere produksjon av jagerfly.

Da den røde hær begynte sine offensive operasjoner etter slaget ved Kursk i juli 1943 ble Tu-2 umiddelbart beordret i produksjon igjen, og over 1100 ble levert til det sovjetiske flyvåpenet frem til slutten av den andre verdenskrig.

Tu-2 ble fortsatt produsert etter krigen, og i alt var over 2500 fly i en rekke forskjellige varianter bygget da produksjonen to slutt i 1951. Blant disse var rekognoseringsflyet Tu-6, som ble produsert fra 1947.

Tu-2S, som var standardmodellen etter juli 1943, var utstyrt med to stjernemotorer, hver med en ytelse på 1850 hestekrefter. Det var utrustet med tre 12,7-millimeter mitraljøser og to 20-millimeter maskinkanoner, og kunne bære en våpenlast på opptil 3000 kilogram.

• Vingespenn: 18,86 meter
• Lengde: 13,80 meter
• Lastet startvekt: 12 800 kilogram
• Toppfart: 605 km/t
• Største operasjonshøyde: 34 100 fot (10 400 meter)
• Rekkevidde: 2100 kilometer

• andre verdenskrig
• bombefly