Tu-2

Tu-2 ble utviklet av konstruksjonsbyrået Tupolev. Prototypen fløy første gang 15. desember 1941, og de første serieproduserte Tu-2 stod ferdig i februar 1942. Til tross for gode tilbakemeldinger fra flymannskaper ble produksjon stanset opp i oktober 1942, etter omkring 80 fly var produsert, for å prioritere produksjon av jagerfly.

Da den røde hær begynte sine offensive operasjoner etter slaget ved Kursk i juli 1943 ble Tu-2 umiddelbart beordret i produksjon igjen, og over 1100 ble levert til det sovjetiske flyvåpenet frem til slutten av den andre verdenskrig.

Tu-2 ble fortsatt produsert etter krigen, og i alt var over 2500 fly i en rekke forskjellige varianter bygget da produksjonen to slutt i 1951. Blant disse var rekognoseringsflyet Tu-6, som ble produsert fra 1947.

Tu-2S, som var standardmodellen etter juli 1943, var utstyrt med to stjernemotorer, hver med en ytelse på 1850 hk. Det var utrustet med tre 12,7 mm mitraljøser og to 20 mm maskinkanoner, og kunne bære en våpenlast på opptil 3000 kg.

• Vingespenn: 18,86 m
• Lengde: 13,80 m
• Lastet startvekt: 12 800 kg
• Toppfart: 605 km/t
• Største operasjonshøyde: 34 100 fot (10 400 m)
• Rekkevidde: 2100 km

• bombefly