Tu-16

Tu-16 fløy første gang 27. april 1952, og ble tatt i bruk i 1955. Omkring 1500 av alle varianter ble produsert. Ble og eksportert til Egypt, Indonesia og Irak, og produsert på lisens i Kina under betegnelsen H-6.

Passasjerflyet Tu-104 ble utviklet basert på Tu-16.

Tu-16A var utstyrt med to turbojetmotorer, med en ytelse på opptil 93,2 kN hver, var utrustet med tre 23 mm maskinkanoner og kunne bære en våpenlast på opptil 9000 kg. Vingespenn 32,93 m, lengde 34,80 m, toppfart 1033 km/t ved 32 800 fot (9997 m), største operasjonshøyde 40 000 fot (12 192 m), maksimal startvekt 75 800 kg, rekkevidde 5150 km med en våpenlast på 3800 kg.