Tu-16

Tu-16 fløy første gang 27. april 1952, og ble tatt i bruk i 1955. Omkring 1500 av alle varianter ble produsert. Flyet ble også eksportert til Egypt, Indonesia og Irak, og produsert på lisens i Kina under betegnelsen H-6. H-6 er fremdeles i bruk i Kina og Nord-Korea.

Passasjerflyet Tu-104 ble utviklet basert på Tu-16.

Varianten Tu-16A var utstyrt med to turbojetmotorer (se flymotor), hver med en skyvkraft på opptil 93,2 kilonewton. Flyet var utrustet med tre 23-millimeter maskinkanoner og kunne bære en våpenlast på opptil 9000 kilogram.

• Vingespenn: 32,93 meter
• Lengde: 34,80 meter
• Toppfart: 1033 kilometer i timen ved 32 800 fot (9997 meter)
• Største operasjonshøyde: 40 000 fot (12 192 meter)
• Maksimal startvekt: 75 800 kilogram
• Rekkevidde: 5150 kilometer med en våpenlast på 3800 kilogram

• bombefly
• Tupolev