Mitsubishi A5M (alliert kodenavn: Claude), japansk enmotors jagerfly for bruk fra hangarskip.

A5M fløy første gang 4. februar 1935, ble tatt i bruk av den japanske marinen i 1937, og flytypen hadde stor suksess i krigen mot Kina. Ved utbruddet av den annen verdenskrig var fremdeles tre hangarskip utstyrt med A5M jagerfly, men disse ble hurtig byttet ut med etterfølgeren A6M «Zero», og A5M ble med få unntak deretter brukt i sekundære roller og som videregående treningsfly, frem til de få gjenværende flyene, som så mange andre utdaterte japanske flytyper, ble brukt som Kamikaze-fly mot slutten av krigen.

I alt ble 1085 (ikke inkludert prototyper) A5M ble produsert fra 1936 til 1944, inkludert 103 A5M4-K toseters treningsfly (produksjonen av jagerfly stoppet i 1942).

Siste jagerflyvariant A5M4 var utstyrt med to synkroniserte 7,7 mm mitraljøser, og kunne bære to 30 kg bomber eller en 160 liter droptank. Vingespenn 11,00 m, lengde 7,56 m, bruttovekt 1671 kg, topphastighet 435 km/t ved 9842 fot (3000 m), største operasjonshøyde 32 152 fot (9800 m), rekkevidde 1200 km.

  • Francillion René J.: Japanese Aircraft of the Pacific War, Putnam Aeronautical Books, London, 1987

Foreslå endringer i tekst

Foreslå bilder til artikkelen

Kommentarer

Har du spørsmål om artikkelen? Skriv her, så får du svar fra fagansvarlig eller redaktør.

Du må være logget inn for å kommentere.