Jærbanen ble anlagt som smalsporet bane i 1878. I 1904 ble banen forlenget til Sira og Flekkefjord. Strekningen Sira-Flekkefjord fikk navnet Flekkefjordbanen. Fra 1944 var Sørlandsbanen bygget ferdig fra Kristiansand til Sira; samtidig ble Jærbanen omlagt til normalspor. Jærbanen regnes nå som en del av Sørlandsbanen. Strekningen ble elektrifisert i 1956.
I dag har banen betydelig lokaltrafikk på strekningen Stavanger–Egersund i tillegg til trafikken på Sørlandsbanen østover til Kristiansand og Oslo. Det britiske transportselskapet Go-Ahead overtok passasjertogdriften i 2019. Selskapets satsing i Skandinavia kalles Go-Ahead Nordic.
Kommentarer
Kommentarer til artikkelen blir synlig for alle. Ikke skriv inn sensitive opplysninger, for eksempel helseopplysninger. Fagansvarlig eller redaktør svarer når de kan. Det kan ta tid før du får svar.
Du må være logget inn for å kommentere.