wirespleis
Spleising av vaier er en metode for å føye sammen to vaiere, eller danne løkker. Tidligere var kunnskap og kompetanse om vaierspleising nødvendig blant mannskapet på skip og i industrien. I dag er behovet for denne ferdigheten mindre enn før, men benyttes fortsatt.
Et alternativ til vaierspleisen er å bruke klemmer eller hylser for å skjøte sammen to ståltrådtau.
Kortspleis, langspleis og øyespleis. Denne illustrasjonen viser spleis på tauverk.
For å skjøte sammen to vaiere, brukes kortspleis og langspleis, på samme vis som i tauverk. Hvis vaieren er spleiset sammen, er det forbudt å bruke den i mantel- og krantau. Selv om en spleis faktisk kan øke bruddstyrken, det vil si kortspleisen, er det krav til at en vaier brukt til løft skal være én hel lengde.
I enden av vaieren er det derimot tillatt å spleise en øyespleis. Dette kan utføres på ulike vis, og noen av de vanligste øyespleisene er: Amerikansk spleis, tysk spleis, og liverpoolspleis. Disse skiller seg fra hverandre i måten kordelene er føyet inn i vaieren på når øyet skal spleises.
Liverpoolspleisen er den enklest utførte spleisen av de tre variantene, men også den svakeste. Av den grunn er det mange steder ikke tillatt å bruke liverpoolspleis, fordi den har lettere for å vikle seg opp. Som et alternativ finnes australsk vaierspleis, også kalt admiralitetsspleis eller dock regulations-spleis. Denne likner på liverpoolspleisen, men er sterkere.
Kommentarer
Kommentarer til artikkelen blir synlig for alle. Ikke skriv inn sensitive opplysninger, for eksempel helseopplysninger. Fagansvarlig eller redaktør svarer når de kan. Det kan ta tid før du får svar.
Du må være logget inn for å kommentere.