Lierbanen

Fra Sjåstad stoppested på Lierbanen.
Sjåstad stoppested av /digitaltmuseum.no. Falt i det fri (Public domain)

Lierbanen er en nedlagt privat sidebane til Drammenbanen. Den var 20,6 km lang, og gikk mellom Lier og Svangstrand. Banen åpnet 12. juli 1904.

Lierbanen hadde smalspor (1067 mm), men i perioden 1922–1937 fantes det en tredje skinne fra Lier til Egge grustak for utkjøring av grus til NSBs banenett.

Utbygging

Banen var lettbygd med en skinnevekt på bare 17,4 kg. Største stigning var 33,3 promille.

Byggeingen av banen gjorde få inngrep i naturen, og det fantes ikke en eneste tunnel eller større skjæring. På vinterstid ble den øverste delen av banen, fra Sylling til Svangstrand, ikke trafikkert.

Jernbanen ble frem til 1926 drevet i korrespondanse med en dampbåt på Tyrifjorden som gikk Svangstrand–Sundvollen–Svendsrud.

Nedleggelse

Person- og godstransporten ble innstilt 23. januar 1932, og banen fortsatte som en bruksbane for Tronstad bruk inntil 31. desember 1937.

Stasjoner

Banen hadde følgende stasjoner og stoppesteder:

  • Lier
  • Landfald
  • Egge
  • Utengen
  • Sjåstad
  • Muggerud
  • Iledalen
  • Skjeggerud
  • Sylling
  • Svangstrand

Av alle ekspedisjonsbygningene er det kun Utengen og Svangstrand som fortsatt eksisterer.

Les mer i Store norske leksikon

Kommentarer

Kommentaren din publiseres her. Fagansvarlig eller redaktør svarer når de kan.

Du må være logget inn for å kommentere.

eller registrer deg