BT, serie med sovjetiske middelstunge hurtiggående stridsvogner, brukt under blant annet den spanske borgerkrig og den annen verdenskrig.

BT-1 var en kopi av en amerikansk prototyp utviklet av John Walter Christie, som gav navnet til hjulopphenget og fjæringssystemet brukt på både BT-serien og senere typer stridsvogner, blant annet T-34 som var en omfattende videreutvikling av BT-serien.

BT-1 ble bare produsert i noen få eksemplarer for evaluering, den første serieproduserte varianten var BT-2 som ble produsert fra 1932. BT-3 og BT-4 var varianter av BT-2, BT-3 ble bare produsert i et mindre antall og skilte seg lite fra BT-2, BT-4 ble kun bygget som prototyp. BT-5 var en mer omfattende modernisering produsert fra 1933. BT-7 var en modernisering av BT-5 igjen, og den mest produserte varianten. BT-7M var en ytterligere modernisering, noen ganger referert til som BT-8, og den siste i BT-serien. I alt ble omkring 7 500 BT stridsvogner av alle varianter produsert.

Over 600 BT-2 ble produsert fra 1932, opprinnelig utrustet med en 37 mm kanon og en 7,62 mm mitraljøse, men de fleste ble utrustet med to koaksiale 7,62 mm mitraljøser på grunn av mangel på kanoner. Vekt 10 tonn, mannskap 3.

Modernisering med blant annet ny motor og nytt tårn utrustet med en 45 mm kanon og en koaksial 7,62 mm mitraljøse. Over 1 850 produsert fra 1933. Vekt 11,5 til 12 tonn, mannskap 3.

Modernisering av BT-5 og den mest produserte stridsvognen i BT-serien med over 4 600 produsert fra 1934 til 1939. BT-7 var normalt utrustet med en 45 mm kanon og en koaksial 7,62 mm mitraljøse. Vekt 14 tonn, mannskap 3. Det ble og bygget omkring 150 BT-7A utrustet med en 76,2 mm haubitser.

Ytterligere modernisering med blant annet kraftigere motor og bedre rekkevidde, omkring 700 produsert fra 1939. Vekt 14,5 tonn, mannskap 3.

  • Bean, Tim & Fowler, Will: Russian Tanks of World War II, Ian Allan Publishing, 2002

Foreslå endringer i tekst

Foreslå bilder til artikkelen

Kommentarer

Har du spørsmål om artikkelen? Skriv her, så får du svar fra fagansvarlig eller redaktør.

Du må være logget inn for å kommentere.