HS.748

HS.748 ble opprinnelig utviklet av Avro som Avro 748, og den første prototypen fløy første gang 24. juni 1960. De første Avro 748 ble levert fra 1962. Avro hadde vært eid av Hawker Siddeley siden 1935, men etter at Hawker Siddeley-gruppen ble dannet i 1960 mistet Avro sin identitet, og Avro 748 skiftet i 1963 navn til Hawker Siddeley HS.748. Flytypen gikk igjennom ytterligere et navneskifte etter at Hawker Siddeley-gruppen ble en del av British Aerospace i 1977 (se BAe Systems), da den skiftet navn til BAe 748.

I alt ble omkring 380 HS.748 produsert frem til 1988. Av disse 89 på lisens av HAL i India, hvor flytypen ble produsert fra 1961 til 1984. Omkring 30 ble produsert som militære transportfly for Royal Air Force, og fikk betegnelsen og navnet HS.780 Andover. HS.780 Andover fløy første gang i 1965 og ble levert til Royal Air Force fra 1966.

Varianten HS.748 Series 2B er utstyrt med to Rolls-Royce Dart turbopropmotorer (se flymotor), hver med en ytelse på 1700 kilowatt. Flyet har kapasitet for opptil 58 passasjerer.

• Vingespenn: 31,23 meter
• Lengde: 20,42 meter
• Maksimal startvekt: 21 092 kilogram
• Marsjfart: 452 kilometer i timen
• Rekkevidde: 1715 kilometer med full nyttelast

• Armstrong Whitworth Argosy
• Vickers Vanguard