Dodge Challenger

Den første generasjonen Challenger ble lansert i 1969, og var ment å ta opp konkurransen med andre ponycars som Ford Mustang og Chevrolet Camaro. Challenger var i produksjon og salg fra 1970, og var produsert frem til 1975. Challenger kom på markedet relativt sent i forhold til konkurrentene og ble tidlig rammet av strengere amerikanske lover om utslipp av avgasser og økte bensinpriser.

Toppmodellen Challenger R/T ble levert med en 6,2-liter motor med en ytelse på 335 hestekrefter som standard, eller med motoralternativer helt opp til 7,2 liter. Den kraftigste varianten ble levert med en 426 Hemi, en 7-liters motor med en ytelse på 425 hestekrefter. R/T-serien ble avviklet i 1972, og fra 1973 var den største motoren Challenger ble levert med en 5,9-liter med en ytelse på 245 hestekrefter.

I 1978 ble en ny Dodge Challenger lansert, men denne var ikke annet enn en Mitsubishi Galant Lambda under nytt merkenavn, og ble også solgt som Plymouth Sapporo, og i Australia som Chrysler Scorpion. Den var i salg frem til 1983, og modellnavnet Challenger forsvant etter dette frem til 2008.

Siste og nåværende generasjon ble lansert i 2008, og er en nytolkning av den originale Dodge Challenger og regnes som en ren muskelbil. Standardmodellen for 2020 var levert enten med en 3,6-liter sekssylindret V-motor med en ytelse på 305 hestekrefter. Toppmodellen SRT Hellcat var levert med 6,2-liter åttesylindret V-motor med en ytelse på 470 hk.

• muskelbil
• Dodge