De dion-aksel, bakaksel, bakhjulsoppheng til bil, ble patentert i 1893 av greve Albert de Dion. Akselen kombinerer fordelene ved et uavhengig fjærsystem med fordelene ved stiv bakaksel. Systemet er omfattende og kostbart og derfor lite brukt i standardbiler.

Foreslå endringer i tekst

Foreslå bilder til artikkelen

Kommentarer

Har du spørsmål til artikkelen? Skriv her, så får du svar fra fagansvarlig eller redaktør.

Du må være logget inn for å kommentere.