de Dion-aksel, bakaksel, bakhjulsoppheng til bil, ble patentert i 1893 av greve Albert de Dion. Akselen kombinerer fordelene ved et uavhengig fjærsystem med fordelene ved stiv bakaksel. Systemet er omfattende og kostbart og derfor lite brukt i standardbiler.

Foreslå endringer i tekst

Foreslå bilder til artikkelen

Kommentarer

Har du spørsmål om eller kommentarer til artikkelen?

Kommentaren din vil bli publisert under artikkelen, og fagansvarlig eller redaktør vil svare når de har mulighet.

Du må være logget inn for å kommentere.