Avro 504

Avro 504 fløy første gang i 1913. Det var ved begynnelsen av krigen brukt som rekognoseringsfly, og som lett bombefly, men ble raskt utdatert i disse rollene. Det viste seg derimot som et utmerket treningsfly, og det var tatt i bruk som dette fra 1915. Det var produsert flere år etter krigen og brukt som treningsfly frem til 1933 i det britiske flyvåpenet. Det ble produsert over 10 000 Avro 504, hvorav over 8000 under første verdenskrig.

I Norge anskaffet Hæren to Avro 504A i 1917 fra det britiske Royal Flying Corps, som ble tatt i bruk av Flygeskolen fra 1918, og i 1920 to Avro 504K som ble tatt i bruk fra 1921. Roald Amundsen gav ytterligere en Avro 504K til Hæren som gave i 1922, men denne totalhavarerte samme år. Avro 504 var i bruk i Hæren frem til 1928.

Varianten Avro 504K som brukt av Hæren var utstyrt med en Sunbeam Dyak sekssylindret rekkemotor med en ytelse på 100 hestekrefter.

• Vingespenn: 10,97 meter
• Lengde: 8,81 meter
• Lastet startvekt: 842 kilogram
• Toppfart: 112 kilometer i timen

• første verdenskrig
• Norges forsvar fra 1905 til 1940