KAI T-50 Golden Eagle er et sør-koreansk toseters supersonisk treningsfly, utviklet i samarbeid mellom Korean Aerospace Industries og amerikanske Lockheed Martin. Det leveres også som lett kampfly under betegnelsen FA-50.
Golden Eagle
T-50 Golden Eagle
Photo by Dokunaga (2010)/Korea Aerospace Industries.
Lisens:
FA-50 Fighting Eagle
Photo by KAI (2013).
Lisens:
Historie
Golden Eagle fløy første gang 20. august 2002, ble levert det sør-koreanske flyvåpenet fra 2005, og var i bruk som treningsfly fra 2007. Av varianter er 50 T-50 treningsfly levert, i tillegg 10 T-50B for aerobatikkenheten Black Eagles, 22 TA-50 taktiske trenings- og lette angrepsfly, og 60 FA-50 lette kampfly. T-50 er også levert eller under levering til Indonesia, Irak, Filippinene og Thailand.
T-50 var Lockheed Martins kandidat til det amerikanske T-X programmet, for et nytt treningsfly som skulle erstatte Northrop T-38 Talon, men valget falt istedet på T-7 Red Hawk, utviklet av Boeing i samarbeid med Saab.
Spesifikasjoner
T-50 er utstyrt med en General Electric F404 turbofanmotor (se flymotor) med en ytelse på 53,1 kilonewton, 78,7 kilonewton med etterbrenner. Varianten FA-50 er utrustet med en 20-millimeter maskinkanon, og har syv festemaster under skrog og vinger som kan bære en våpenlast opptil 4,5 tonn, inkludert luft-til-luft-missiler, luft-til-bakke-missiler og bomber.
- Vingespenn: 9,17 meter
- Lengde: 13,14 meter
- Maksimal startvekt: 12 300 kilogram
- Toppfart: 1640 kilometer i timen
- Største operasjonshøyde: 48 228 fot (14 700 meter)
Kommentarer
Kommentarer til artikkelen blir synlig for alle. Ikke skriv inn sensitive opplysninger, for eksempel helseopplysninger. Fagansvarlig eller redaktør svarer når de kan. Det kan ta tid før du får svar.
Du må være logget inn for å kommentere.