Do 228

Dornier Do-228

.
Lisens: CC BY NC SA 2.0

Do 228 er et tysk tomotors turbopropdrevet kortbanefly (STOL) brukt for regional passasjertrafikk og flyfrakt.

Historie

Do 228 fløy første gang 28. mars 1981, og de første Do 228 ble levert fra sommeren 1982, med den første til det norske flyselskapet Norving. Det ble produsert i to hovedvarianter med forskjellig lengde på skroget, Do 228-100 med kapasitet for 15 passasjerer, og Do 228-200 med kapasitet for 19 passasjerer. I alt ble omkring 250 Do 228 produsert frem til 1998, og i tillegg omkring 125 produsert på lisens i India. Det sveitsiske selskapet RUAG fikk i 2002 produksjonsrettighetene, og leverte fra 2010 den moderniserte varianten Do 228NG, men bare noen få fly ble produsert og i 2021 tok General Atomics over produksjonsrettighetene.

Spesifikasjoner

Varianten Do 228-100 er utstyrt med to turbopropmotorer (se flymotor), hver med en ytelse på 535 kilowatt. Spesifikasjonene er for varianten Do-228-100:

  • Vingespenn: 16,97 meter
  • Lengde: 15,03 meter
  • Maksimal startvekt: 5700 kilogram
  • Marsjfart: 432 km/t

Les mer i Store norske leksikon

Kommentarer

Kommentarer til artikkelen blir synlig for alle. Ikke skriv inn sensitive opplysninger, for eksempel helseopplysninger. Fagansvarlig eller redaktør svarer når de kan. Det kan ta tid før du får svar.

Du må være logget inn for å kommentere.

eller registrer deg

Fagansvarlig for Passasjerfly

Yngve Jarslett