underkjølt regn

En typisk situasjon som kan gi underkjølt regn er når luftlaget et stykke over bakken har en temperatur over 0 °C, slik at sky- og regndråper i denne lufta består av flytende vann, mens det nærmest bakken ligger et kaldt luftlag der temperaturen er under 0 °C. Når regndråpene passerer gjennom dette kalde laget, blir de avkjølt til en temperatur under 0 °C, og de blir kjent som «underkjølte» dråper. Når disse dråpene treffer bakken eller andre faste ting, for eksempel en bil, vil de umiddelbart fryse til is. Forutsetningen er at underlaget har en temperatur under 0 °C.

Underkjølt regn i Norge oppstår gjerne i løpet av vinterstid, særlig i innlandet i forbindelse med varmfrontpassasjer (inversjon).

Underkjølte skydråper er et vanlig fenomen i norske områder.

Underkjølt regn kan føre til svært glatte veier og rullebaner på flyplasser.

Underkjølte dråper som fryser til is, kan feste seg til trær og antenner og de kan brekke på grunn av isens vekt. Denne prosessen kan forårsake store skader på kraftledningsnett.

Et beslektet fenomen til underkjølt regn, er regn som fryser på bakken.

Når regndråper har en temperatur rett over frysepunktet, og treffer en overflate som har temperatur under 0 °C, kan det dannes et islag ved at vannet på bakken fryser til is. Denne tilstanden varer som oftest ikke lenge, da temperaturen i lufta fører til smelting av isen.

Dråper av vann som svever fritt i atmosfæren uten å fryse til is, til tross for at temperaturen i dråpene og luften omkring er under 0 °C, blir betegnet som underkjølte. Vanndråper som har temperatur så lave som – 40 °C kan eksistere i atmosfæren.

• underkjøling
• ising
• iskrystalleffekten