spring (fortøyning)

Springet festes til pullerter, kryssholt eller liknende på fartøyet, og trekkes for- eller akterover til land, slik at det står på langs eller noe diagonalt med skipssiden. Dette hindrer båten fra å bevege seg i lengderetningen. Tilsvarende fortøyning for å hindre bevegelser sideveis kalles brest, og står på tvers fra skipssiden.

Fortøyning av skip kombinerer som regel brest- og springfortøyning. Derimot har springet en fjærende effekt som brestfortøyningen ikke har. Rykkingen i brestfortøyningen kan være skadelig ved mye sjø fra siden, som da fjernes til fordel for flere spring.

Springet er ofte brukt som hjelp for å legge til eller fra kaianlegg. Ved å legge et spring fra midtskips eller forut, og videre akterut til land, kan en tvinge fartøyet ut eller inn. Når springet er satt, settes motor i fart forover, og roret brukes til å bevege akterenden. Springet vil hindre fartøyet fra å bevege seg forover, og eg rorutslag til for eksempel babord, vil tvinge akterenden mot styrbord. Hvis kaianlegget er til styrbord, kan denne bevegelsen da brukes til å holde skipet inn mot land på springet.

Ettersom en båt kan ha begrenset bevegelsesmulighet, kan ulike variasjoner av springet brukes for å manipulere bevegelsene til fartøyet. Dette gjelder spesielt eldre båter uten baugthrustere eller asimuter. Et anker kan også fungere som spring ved svært trang manøvrering for å tvinge skipet inn i en krapp sving eller liknende.

• fortøyning
• skipsfart
• moring
• fangline