Normalt hales lekkmatten over skadeområdet fra utsiden av skroget, og gjøres fast. Tradisjonelt var dette en kokosmatte som var dynket i spekk, men i nyere tid har flere syntetiske materialer som kevlar blitt mer normalt. Ved bruk av lekkmatter og lensepumper, kan et skip holde seg relativt godt flytende fram til en eventuell tørrdokk.
Kommentarer
Kommentarer til artikkelen blir synlig for alle. Ikke skriv inn sensitive opplysninger, for eksempel helseopplysninger. Fagansvarlig eller redaktør svarer når de kan. Det kan ta tid før du får svar.
Du må være logget inn for å kommentere.