Kritisk hastighet kommer fra engelsk critical engine failure speed og betegnes vanligvis med Vi flyets systemer og dokumenter. Benyttes i forbindelse med å beregne minimum nødvendig rullebane for avgang. Dersom flyet får motorstans før denne hastigheten er det beregnet tilstrekkelig rullebane til å bremse ned og avbryte avgangen. Ved motorstans etter oppnådd Vskal flyet ha nok kraft til å fortsette avgangen på gjenværende motor(er) og klatre til en trygg høyde.

Ved avgang vil systemet i moderne fly annonsere V1 ved lyd. Vkan også på digitale systemer leses av lufthastighetsmåleren. V1 er gjerne tett ettefulgt av rotasjonshastigheten Vhvor flyet løfter nesen og starter klatring.

Foreslå endringer i tekst

Foreslå bilder til artikkelen

Kommentarer

Har du spørsmål om artikkelen? Skriv her, så får du svar fra fagansvarlig eller redaktør.

Du må være logget inn for å kommentere.