En karosse er et tungt hestekjøretøy som måtte være forspent med flere hester. Hestene ble styrt av ryttere på ryggen av trekkhestene eller av en kusk som satt på et sete høyt til værs. I kupéen var det plass til fire personer som satt mot hverandre. Karossene var herskapelige vogner; de fleste kongehus i Europa anskaffet gallakarosser på 1700-tallet.
karosse
Karossen «Burmannia» fra 1600-tallet. Svensk kongevogn i barokkstil bygd i Paris. Livrustkammaren, Stockholm.
KF-arkiv.
Lisens:
fri
Historikk
Den forgylte Gold State Coach ble bestilt av George III i 1762. Den har blitt brukt ved alle kroninger i England siden 1821. Den veier nesten fire tonn og blir trukket av åtte hester.
Karossen, som hadde sitt navn fra Italia, ble introdusert i Frankrike på 1500-tallet. Det skal ha vært noen karosser i Norge på 1500- og 1600-tallet, men ingen av disse er bevart. Ved kong Christian 5s besøk i Norge i 1685 ble han kjørt i en karosse i noen større byer.
Nye karosser ble ikke bygd etter begynnelsen av 1800-tallet. Utover 1800-tallet ble det utviklet lettere vogntyper som ble kalt berliner og kupé (den siste en kort variant).
Les mer i Store norske leksikon
Litteratur
- Høie, Bjørn K. (2007). Hest og vogn i Norge. Eget forlag.
- Olsen, Svein Magnus (2001). Hestekjøretøy. Med hjul og meier på norske veier. Landbruksforlaget.
Kommentarer
Kommentarer til artikkelen blir synlig for alle. Ikke skriv inn sensitive opplysninger, for eksempel helseopplysninger. Fagansvarlig eller redaktør svarer når de kan. Det kan ta tid før du får svar.
Du må være logget inn for å kommentere.