Internasjonale streder er havområder (streder) som er viktige for internasjonal ferdsel.
Etter FNs havrettstraktat av 1982 gjelder det særlige ferdselsrettigheter for streder som benyttes til internasjonal ferdsel mellom en del av det åpne hav eller økonomisk sone og en annen. Fartøy fra alle stater har rett til såkalt transittpassasje gjennom streder som er del av stredestatenes 12 mils sjøterritorium hvor det ikke finnes egnede seilingsleder i farvannet utenfor sjøterritoriet.
Transittpassasjen skal være rask og uavbrutt. Sammenlignet med retten til uskyldig gjennomfart i sjøterritoriet, har stredestatene begrenset myndighet til å regulere og håndheve denne transittpassasjen. De fleste reguleringene må godkjennes av FNs Maritime Organisasjon (IMO). Et internasjonalt strede kan heller ikke stenges for gjennomfart.
Eksempler på slike streder er: Gibraltarstredet, Hormuzstredet og Malakkastredet.
Det gjelder egne internasjonale regler for enkelte streder som for eksempel Bosporosstredet og Øresund.
Kommentarer
Kommentarer til artikkelen blir synlig for alle. Ikke skriv inn sensitive opplysninger, for eksempel helseopplysninger. Fagansvarlig eller redaktør svarer når de kan. Det kan ta tid før du får svar.
Du må være logget inn for å kommentere.