Faktaboks
- Etymologi
-
siste ledd av engelsk laden, 'tynget'
De aller fleste lasteskip i dag, slik som tankskip og bulkskip, er bakladere. Unntaket er containerskip, som ofte har broen i senter av skrogets lengde.
Fordelen med bakladere er at en kan utnytte nesten hele skipets lengde og volum, uten avbrudd fra maskin, messe, bro, mannskapsrom og liknende. Manøvrerbarheten kan også være bedre når broen plasseres akterut.
Tidlig på 1900-tallet og før dette var nesten ingen skip bakladere, og hadde gjerne overbygget i senter av skroget. Veteranskipet D/S Hestmanden som ble bygget i Bergen i 1911, er blant de tidligste bakladerne i Norge.
Kommentarer
Kommentarer til artikkelen blir synlig for alle. Ikke skriv inn sensitive opplysninger, for eksempel helseopplysninger. Fagansvarlig eller redaktør svarer når de kan. Det kan ta tid før du får svar.
Du må være logget inn for å kommentere.