babord

Artikkelstart

Babord er det nautiske begrepet for venstre, med utgangspunkt i et fartøy sett aktenfra (bakfra). Babord symboliseres med fargen rød, og et fartøy har derfor rød lanterne på babord side.

Faktaboks

Etymologi: av norrønt bakborð, bakborði; ‘bakbord, bord bak ryggen på den som førte styreåren’.
Også kjent som: eldre uttrykk: bakbord

Babord er motsatt av styrbord, som er fartøyets høyre side, og som symboliseres med fargen grønn. Styrbord og babord referer altså alltid til en side med utgangspunkt i et fartøy, ikke med utgangspunkt i hvilken retning man ser. Begrepene brukes også ombord på luftfartøy

Etymologi

Ordet babord kommer av bakbord, og viser til bordet som styrmannen (eller høvedsmannen) hadde bak ryggen da han satt og styrte. Styreåren var anbrakt på motsatt side, og var derfor styre-bordet – altså styrbord.

Ordet er fellesgermansk, og det norrøne bakborð har gitt opphav til det engelske backboard. Men i motsetning til mange andre europeiske språk benytter engelsk et annet ord for venstre skipsside, nemlig port. Dette viser til at man la denne siden av fartøyet inn til kai (havn), da styrebordet var på den andre siden. På fransk eksisterer både bâbord og port.

Bruk i begreper

Babord side av et skip symboliseres med rød lanterne, styrbord symboliseres med grønn. De to hvite lanternene betyr at dette er et motorskip som er mer enn 50 meter langt, og at det kommer i vår retning.

Motorskip lanterner

Av ThoKay.

Lisens: CC BY SA 2.0

babord baug, venstre side av baugen, av forskipet, sett aktenfra.
babord låring, venstre side av akterskipet sett aktenfra.
babord ror, det at roret ligger eller legges slik at fartøyet svinger til babord når det går forover.
hardt babord, roret svingt helt over til babord.
ligge for babord halser, ligge slik at vinden kommer inn fra babord side, det vil si at halsene (på fullriggere) er fast på babord side.

Les mer i Store norske leksikon

Kommentarer

Kommentaren din publiseres her. Fagansvarlig eller redaktør svarer når de kan.

Du må være logget inn for å kommentere.

Fagansvarlig for Skipstekniske begrep

Andreas Osnes