Autotransformator, transformator der primær- og sekundærvikling er galvanisk (metallisk) sammenkoblet. Dette gir en fysisk mindre og billigere transformator; autotransformatoren kalles derfor også sparetransformator. Den metalliske forbindelsen mellom primær- og sekundærsiden representerer forøvrig en sikkerhetsmessig svakhet, slik at transformatoren blir relativt lite brukt.

Foreslå endringer i tekst

Foreslå bilder til artikkelen

Kommentarer

Har du spørsmål om eller kommentarer til artikkelen?

Kommentaren din vil bli publisert under artikkelen, og fagansvarlig eller redaktør vil svare når de har mulighet.

Du må være logget inn for å kommentere.