Valkyrie

North American XB-70 Valkyrie var et amerikansk supersonisk deltavinget strategisk bombefly. Det ble bygget to prototyper, men flytypen ble aldri satt i produksjon.

Historie

North American XB-70, utstilt ved National Museum of the US Air Force.
/U.S. Air Force photo.
Lisens: CC BY 2.0

XB-70 Valkyrie fløy første gang 21. september 1964, på hvilket tidspunkt flyet var det lengste, tyngste og dyreste fly i verden. Bombeflyet var ment å kunne gjennomføre et bombetokt med en hastighet på tre ganger lydens hastighet, og benyttet spesielt utviklet drivstoff og var konstruert så flyet kunne utnytte sine egne sjokkbølger under supersonisk flygning.

På grunn av utviklingen med interkontinentale missiler og luft-til-bakke-missiler ble bombeflyet kansellert allerede i 1961, før noen av prototypene var ferdigbygget.

Den andre prototypen gikk tapt i en ulykke i 1966. Den første prototypen er bevart og er utstilt ved National Museum of the US Air Force i Dayton, Ohio.

Spesifikasjoner

XB-70 Valkyrie var utstyrt med seks General Electric YJ93 turbojetmotorer (se flymotor), hver med en skyvkraft på 133,45 kilonewton med etterbrenner.

  • Vingespenn: 32,00 meter
  • Lengde: 56,64 meter
  • Lastet vekt: 242 536 kilogram
  • Toppfart: 3309 kilometer i timen (mach 3,1) ved 73 000 fot (22 250 meter)
  • Største operasjonshøyde: 77 350 fot (23 576 meter)
  • Rekkevidde: 6900 kilometer

Les mer i Store norske leksikon

Kommentarer

Kommentaren din publiseres her. Fagansvarlig eller redaktør svarer når de kan.

Du må være logget inn for å kommentere.

eller registrer deg