Troll (bilmerke)
Historie
Ingeniør Per Kohl-Larsen startet i 1956 sammen med ingeniørene Erling Fjugstad og Bruno Falch en liten bilfabrikk i Lunde. De hadde overtatt en del former for plastkarosserier fra den tyske bilkonstruktøren Hans Trippel og understell med motor fra den tyske bilprodusenten Gutbrod.
Bilen var forhjulsdrevet, beregnet for to personer og eventuelt to barn, og ble levert som kupé. Det ble bygget fem biler, inkludert prototyper i 1956 og 1957, før fabrikken ble nedlagt allerede på nyåret 1958 på grunn av økonomiske vanskeligheter. Etter konkursen ble en sjette bil satt sammen av ferdigproduserte deler. Dette er den Troll-bilen som i dag er utstilt i Lunde. En gruppe NTNU-studenter bygget en sjuende bil i årene 2017–2018.
Les mer i Store norske leksikon
-
Et av de få eksemplarene av den norskproduserte bilen Troll (1956). Ved siden av står en av konstruktørene, ingeniør Bruno Falch.
-
Interiør. -
Motorrom.
Kommentarer
Kommentarer til artikkelen blir synlig for alle. Ikke skriv inn sensitive opplysninger, for eksempel helseopplysninger. Fagansvarlig eller redaktør svarer når de kan. Det kan ta tid før du får svar.
Du må være logget inn for å kommentere.