Røabanen

Røabanen, forstadsbane mellom Oslo (Stortinget) og Østerås i Bærum. Banen er 10,3 kilometer lang.

Strekningen Majorstuen–Smestad ble bygd av det separate selskapet A/S Smestad og åpnet i 1912. Trafikken ble utført av A/S Holmenkolbanen. I 1928 ble tunnelforbindelsen til Nationaltheatret åpnet. Banen ble forlenget til Røa i 1935, til Grini i 1948, til Lijordet i 1951 og til Østerås i 1972. I 1924 benyttet Aker kommune sin forkjøpsrett og fusjonerte banen inn i selskapet Akersbanene A/S. Dette selskapet ble i 1935 overtatt av A/S Holmenkolbanen. I 1975 ble driften overtatt av AS Oslo Sporveier.

Den opprinnelige Smestadbanen hadde enkeltspor. I 1935–1939 ble Smestadbanen modernisert og ble blant annet lagt i tunnel under Sørkedalsveien for å eliminere en farlig planovergang. Også i samkjøringen mellom de tre banene ved Frøen ble det gjort store omlegginger. Røabanen ble lagt om til T-banestandard i 1995 og inngår nå i Oslos T-banesystem som del av T-banelinje 2 (Østerås–Ellingsrudåsen).