O/O-skip er kombinasjonsskip som vekselvis kan brukes til frakt av både malm og olje Skipene er inndelt med to langsgående skott der midtseksjonen har luker og benyttes til malm mens de ytre seksjonene (vingene) benyttes som oljetanker.
Fordelene med denne skipstypen er at de kan redusere antall ballastreiser, det vil si turer uten last slik det ofte er med rene bulkskip eller tankskip. De er imidlertid dyre å bygge og har strukturelle utfordringer på grunn av skrogkonstruksjonen. Skipstypen var mest populær fra rundt 1955 og fram til starten på 1980-årene.
Kommentarer
Kommentarer til artikkelen blir synlig for alle. Ikke skriv inn sensitive opplysninger, for eksempel helseopplysninger. Fagansvarlig eller redaktør svarer når de kan. Det kan ta tid før du får svar.
Du må være logget inn for å kommentere.