Morane-Saulnier MS.406

MS.406 var en videreutvikling av MS.405, som fløy første gang 8. august 1935. MS.406 fløy første gang 20. mai 1938, og ble satt i serieproduksjon og begynt levert det franske flyvåpenet fra samme år. Over 1000 MS.406 var produsert frem til 1940. Det var lite effektivt mot moderne tyske jagerfly og bombefly under invasjonen av Frankrike, og var allerede i ferd med å bli erstattet av det mer effektive jagerflyet Dewoitine D.520 ved våpenhvilen med Tyskland. Av de som var produsert frem til 1940 var 30 eksportert til Tyrkia, og 30 eksportert til Finland. En variant av MS.405 og MS.406 var også produsert i Sveits på lisens som D-3800, i alt var 76 D-3800 produsert.

Etter den tyske okkupasjonen leverte tyske autoriteter ytterligere 46 MS.406 og 11 MS.410, som var en videreutviklet variant av MS.406, til Finland, 25 ble tatt i bruk i det italienske flyvåpenet, og over 40 MS.406 og MS.410 ble levert til Kroatia. MS.406 ble også brukt av det Vichy-kontrollerte Franrike frem til frigjøringen og var brukt i kamp mot allierte styrker i Syria og på Madagaskar, og under krigen med Thailand

En videreutviklet variant av MS.406 på oppdrag fra Sveits var utviklet som MS.412 og avbrutt av den tyske okkupasjonen, men utviklingen fortsatte i Sveits hvor den var produsert som D-3801. I alt ble 224 D-3801 levert til det sveitsiske flyvåpenet fra 1941 til 1948. Mörkö var en finsk ombygning og oppgradering av MS.406 og MS.410, blant annet utstyrt med sovjetiske Klimov-motorer som var erobret av tyske styrker og levert til Finland. Den fløy første gang i 1943, og i alt 41 fly var levert til det finske flyvåpenet frem til 1945.

MS.406 var utstyrt med en Hispano-Suiza tolvsylindret V-motor med en ytelse på 860 hestekrefter, og flyet var utrustet med én 20-millimeter maskinkanon og to 7,5-millimeter mitraljøser.

• Vingespenn: 10,62 meter
• Lengde: 8,17 meter
• Maksimal startvekt: 2535 kilogram
• Toppfart: 486 kilometer i timen

• jagerfly
• andre verdenskrig
• fly