En luftfartsulykke er en uønsket hendelse som inntreffer i forbindelse med bruk av et luftfartøy. Hendelsen regnes som luftfartsulykke fra det tidspunkt en person går om bord i fartøyet med flyging som formål, til alle har forlatt fartøyet. Dette inkluderer dersom noen dør eller påføres alvorlig skade som følge av enten å være i luftfartøyet, eller å være i direkte kontakt med en del av luftfartøyet, for eksempel deler som løsner fra det, eller på grunn av direkte virkninger av eksosstrøm fra motor(er) og/eller luftstrøm fra propell(er) og rotor(er).
Dødsfall og skader som skyldes naturlige årsaker, er selvpåført eller påført av andre personer eller påført en blindpassasjer som har gjemt seg et sted som normalt ikke er tilgjengelig for passasjerer eller besetning, regnes ikke som en luftfartsulykker.
Luftfartsulykker kan være skader som nedsetter styrken på luftfartøyets struktur eller fartøyets yteevne eller flygeegenskaper, og som normalt nødvendiggjør større reparasjon eller utskifting av deler eller komponenter. Unntatt fra dette er motorsvikt eller motorskade, såfremt skaden er begrenset til motor, motordeksler eller tilbehør. Unntatt er også skade begrenset til propeller, vingetipper, antenner, dekk, bremser, glatt kledning, små bulker eller små hull i fartøyets kledning.
Begrepet brukes også hvis luftfartøyet er savnet eller fullstendig utilgjengelig.
Kommentarer
Kommentarer til artikkelen blir synlig for alle. Ikke skriv inn sensitive opplysninger, for eksempel helseopplysninger. Fagansvarlig eller redaktør svarer når de kan. Det kan ta tid før du får svar.
Du må være logget inn for å kommentere.