Kolsåsbanen, forstadsbane i Oslo og Bærum, til Kolsås.
Kolsåsbanen åpnet 1942 som en del av A/S Bærumsbanen, og ble overtatt av Oslo Sporveier AS i 1971. I 1987 ble de vestlige forstadsbanene knyttet sammen med de østlige T-banene med omstigning på Stortinget stasjon, fra 1995 uten omstigning. Kolsåsbanen ble i første omgang ikke ombygd til T-banestandard, slik som Røabanen og Sognsvannsbanen ble. Kolsåsbanen fortsatte å ha kontaktledning med omkobling til/fra strømskinne på Montebello. I 1997 ble plattformene forlenget slik at det kunne kjøres trevognstog på banen.
Sommeren 2003 ble banestrekningen Bekkestua–Kolsås midlertidig nedlagt og erstattet med busser, men den ble gjenåpnet i november 2004. I 2006 ble Kolåsbanen stengt fra Husebybakken til Kolsås for ombygging til full T-banestandard. I desember 2013 åpnet stasjonene Haslum og Avløs, og den 12. oktober 2014 ble banen gjenåpnet helt til Kolsås.
Kommentarer
Kommentarer til artikkelen blir synlig for alle. Ikke skriv inn sensitive opplysninger, for eksempel helseopplysninger. Fagansvarlig eller redaktør svarer når de kan. Det kan ta tid før du får svar.
Du må være logget inn for å kommentere.