KERS er et system hvor kinetisk energi hos et kjøretøy i bevegelse blir tatt vare på under oppbremsing. Denne energien kan lagres i et svinghjul eller i et batteri til bruk ved for eksempel akselerasjon. Slike systemer kalles generelt for regenerativ bremsing, og blir brukt av Volkswagen (Blue Motion) og Toyota/Lexus med mål om å få ned drivstoffforbruket.
Faktaboks
- Også kjent som
-
kinetic energy recovery system
KERS ble tillatt i Formel 1 i 2009, men forbudt i 2010-sesongen. Men systemet var tilbake igjen allerede fra 2011, og brukt av de fleste teamene.
Kommentarer
Kommentarer til artikkelen blir synlig for alle. Ikke skriv inn sensitive opplysninger, for eksempel helseopplysninger. Fagansvarlig eller redaktør svarer når de kan. Det kan ta tid før du får svar.
Du må være logget inn for å kommentere.