Ingolf Hysing Olsen

Ingolf Hysing Olsen var en norsk skipsreder. Han var medinnehaver i farens rederi fra 1914 og var med på å etablere Nortraship i London i 1940. Han var direktør for Nortraships kontor i London fra 1940 til 1948.

Hysing Olsen hadde en kort karriere til sjøs etter middelskole og handelsskole. I tre år var han ansatt på tegnekontoret ved et britisk verft før han kom hjem i 1905 for å arbeide i farens rederi. Han ble medinnehaver i 1914 og drev firmaet sammen med sin bror fra 1917 da faren døde.

Under første verdenskrig ble Ingolf Hysing Olsen sendt til London for å være med på å forhandle fram detaljene rundt tonnasjeavtalen Norge hadde inngått med Storbritannia. Som takk for innsatsen for dette arbeidet ble han utnevnt til kommandør av order of the British Empire.

I 1935 bestemte Norges Rederforbund seg for å ha en fast representant i London som hadde blitt en stadig viktigere by for skipsfartsnæringen. Hysing Olsen fikk jobben og var bosatt i London da andre verdenskrig brøt ut. Der deltok han i nye tonnasjeforhandlinger med britene fra 1939 og var med på å starte Nortraship i 1940. Fra sommeren 1940 var han direktør ved selskapets London-kontor, mens hovedkontoret var i New York. Hysing Olsen flyttet hjem til Bergen i 1948 da det meste av aktiviteten ved Nortraship kontoret i London var avviklet.

Ingolf Hysing Olsen hadde flere styreverv innen idretten. Blant annet var han viseformann i Norges Skiforbund i perioden 1920 til 1927 og viseformann i Norges Tennis Forbund i årene 1914 til 1918. I 1924 var han med på å stifte Det internasjonale skiforbund, FIS, og ble forbundets første norske visepresident.

Ingolf Hysing Olsen ble utnevnt til ridder av 1. klasse av St. Olavs Orden og ble senere kommandør med stjerne av samme orden.