Douglas C-124 Globemaster II var et amerikansk firemotors propelldrevet transportfly med store dører i nesepartiet for innlasting av tungt utstyr. Det var en videreutvikling av C-74 Globemaster.
C-124 Globemaster II
Douglas C-124C Globemaster II utstilt ved National Museum of the U.S. Air Force.
U.S. Air Force photo.
Lisens:
fri
Historie
C-124 fløy første gang 27. november 1949, og ble levert til det amerikanske flyvåpenet fra 1950. Da produksjonen stoppet i mai 1955, var 448 fly levert til det amerikanske flyvåpenet inkludert 204 C-124A, 243 C-124C som var utstyrt med blant annet kraftigere motorer og værradar, og én prototyp utstyrt med turbopropmotorer (se flymotor). C-124C var i bruk frem til 1974.
Spesifikasjoner
Varianten C-124C Globemaster II var utstyrt med fire Pratt & Whitney R-4360 Wasp Major stjernemotorer, hver med en ytelse på 3 800 hestekrefter.
- Vingespenn: 53,06 meter
- Lengde: 39,62 meter
- Maksimal startvekt: 97 976 kilogram
- Toppfart: 515 kilometer i timen
- Rekkevidde: 3500 kilometer
Kommentarer
Kommentarer til artikkelen blir synlig for alle. Ikke skriv inn sensitive opplysninger, for eksempel helseopplysninger. Fagansvarlig eller redaktør svarer når de kan. Det kan ta tid før du får svar.
Du må være logget inn for å kommentere.