Dornier Do X var en tysk tolvmotors flybåt. Do X var da den ble tatt i bruk i 1929 verdens største fly, og var ment å frakte passasjerer over Atlanterhavet i tilsvarende luksus som samtidens transatlantiske passasjerskip.
Dornier Do X
Dornier Do X
Historie
Do X fløy første gang 25. juli 1929. 5. november 1930 begynte flyet en reise fra Friedrichshafen som via en rekke mellomlandinger, blant annet i Brasil, endte opp i New York 27. august 1931. Mye av tiden på denne reisen ble brukt på reparasjoner. Do X ble ikke regnet som noen suksess, og etter ytterligere evaluering ble det plassert på et museum i Berlin, hvor det gikk tapt under et bombeangrep under andre verdenskrig. Ytterligere to Do X ble bygget for Italia, men ble aldri tatt i bruk og begge ble hugget opp etter evaluering.
Spesifikasjoner
Do X var utstyrt med tolv Curtiss Conqueror tolvsylindrede V-motorer, hver med en ytelse på 600 hestekrefter. Flyet hadde et mannskap på 16 og normalt kapasitet for 66 til 72 passasjerer.
- Vingespenn: 48,00 meter
- Lengde: 40,90 meter
- Maksimal startvekt: 57 500 kilogram
- Marsjfart: 175 kilometer i timen
- Toppfart: 210 kilometer i timen
- Største operasjonshøyde: 10 633 fot (3250 meter)
- Rekkevidde: 2800 kilometer
Kommentarer
Kommentarer til artikkelen blir synlig for alle. Ikke skriv inn sensitive opplysninger, for eksempel helseopplysninger. Fagansvarlig eller redaktør svarer når de kan. Det kan ta tid før du får svar.
Du må være logget inn for å kommentere.