skoleskip

Norge hadde lenge tre seilende skoleskip, i Oslo fullriggeren Christian Radich, i Kristiansand fullriggeren Sørlandet og i Bergen barken Statsraad Lehmkuhl. Det er disse seilskipene som vanligvis forbindes med skoleskip i Norge, og de beholdt lenge sin popularitet selv om antall nordmenn som utdannet seg til sjøfolk gikk tilbake etter andre verdenskrig. Fra siste del av 1990-tallet opphørte denne tradisjonelle skoleskipsordningen da Christian Radich fulgte de to andre over i chartervirksomhet. Statsraad Lehmkuhl startet opp igjen med kadetter fra Sjøforsvaret i 2002, og seiler den tradisjonelle atlanterhavsruten.

Det er stadig skoleskip som driver maritim utdanning, og i Norge er det to skip som lar elever komme med for å ta videregående opplæring i maritime fag. Skoleskipet Gann har utdannet sjøfolk siden 1950-tallet, og dagens skip, MS Gann, er det sjette i rekken. Det andre skoleskipet er MS Sjøkurs. I tillegg til teoretisk undervisning seiler begge skipene på tokt både langs norskekysten og internasjonalt, slik at elevene gjennom praktisk erfaring kan lære hva sjømannsyrket er.

Et stort antall kyststater, som for eksempel Japan, USA, Spania, Russland og Storbritannia drifter skoleskip. Dette er både klassiske seilskuter, eldre linjeskip og nyere fartøy. Blant disse finnes den danske skuten Danmark, russiske Sedov og amerikanske USCG Eagle. Av motorskip finnes amerikanske TS Golden Bear, japanske JDS Kashima, og indiske INS Tir.

• seilskip
• skipsfart
• kadett

• Statsraad Lehmkuhl
• Christian Radich
• Fullriggeren Sørlandet