Pall er en lastbærer for transport og lagring av gods som er formet slik at trucker og jekketraller kan flytte dem. Pallen har gjennomgående åpninger for håndtering med gaffeltruck eller pallgaffel (gaffel opphengt i heisekran) på langsidene og med jekketralle på kortsidene. Det finnes både toveis- og fireveispaller.
Paller er blant de mest brukte lastbærerne, og det er bransjespesifikke standarder for merking av paller. Den mest kjente er Europallen (EUR), som måler 80 × 120 centimeter. De kan leveres med eller uten karmer. Transportpaller produseres i tre, plast og hard papp (engangspaller for å redusere returtransport).
Det kan også være spesialpaller tilpasset bestemte formål, blant annet lavpall med lav høyde for bestemte varegrupper, lagdelt pall med ett eller flere lag med forskjellige varer, der hver varegruppe skilles for eksempel med en EUR-pall, og blandingspaller med flere varegrupper bygget på pallen slik at den blir en helpall.
Paller som skal brukes flere ganger lages av solid tre eller resirkulert plast. Engangspaller lages i tre, bølgepapp, plast og annet materiale. Engangspaller brukes for å redusere returkostnader for tomme paller.
Pallboks er en pall med karmer, metallgrinder og lokk for å holde godset på plass. For spesialgods benyttes skreddersydde trekasser.
Speditører har som regel en egen palleavdeling som holder orden på pallebeholdningen og palleregnskapet og kontrollerer utvekslingen av paller. Utveksling av paller er en tjeneste speditøren tilbyr kundene mot et vederlag.
Dagligvarebransjen har en egen returordning for plastpaller.
Kommentarer (2)
skrev Einar Spurkeland
Bør nok detaljeres med forklaring av ulike pall typer, EUR pall med mål og vektklasser for gods, utvekslingsordningen for paller, plastpaller med sporing mv
skrev Knut A. Rosvold
Artikkelen overføres til kategorien Spedisjon og logistikk og bearbeides videre.
Kommentarer til artikkelen blir synlig for alle. Ikke skriv inn sensitive opplysninger, for eksempel helseopplysninger. Fagansvarlig eller redaktør svarer når de kan. Det kan ta tid før du får svar.
Du må være logget inn for å kommentere.