Luftled er en avgrenset sone eller «korridor» i luften som er beregnet for flytrafikk. Sonene er underlagt lufttrafikkontroll med hjelpemidler for radionavigasjon.
Faktaboks
- Også kjent som
- luftkorridor, engelsk airway
Lufttrafikkontrollen tildeler flyene ulike høyder og retninger/posisjoner som de skal følge i de definerte luftledene. Også over åpen sjø og «ingenmannsland» er det luftleder.
Det er mange årsaker til å definere luftleder for flytrafikken. De mest åpenbare er:
- Unngå kollisjoner mellom fly/luftfartøy eller mellom luftfartøy og bakken
- Sikre navigasjon ut fra hindre på bakken, sjømerker med mer
- Terrestrisk navigasjon
- For å hindre krenking av omliggende staters suverenitet
- Kunne utnytte værmessige fordeler, som luftstrømmer (for eksempel jetstrømmer over Nord-Atlanteren), og parallelt unngå områder med dårlige værsoner
- Unngå områder med mye trekkfugler, for å hindre «birdstrike»
- Unngå områder med geomagnetiske forstyrrelser
- Avgrense sivil- og militær luftfart
- Unngå områder med politisk uro, krig, embargo eller andre restriksjoner
- Unngå typiske farer og hindre, så som industri- og reaktoranlegg, militære bygg/gjenstander, områder med støyforurensning, vulkaner med mer
Innen Europa er luftledene normalt 10 nautiske mil (18,52 km) brede.
Kommentarer
Kommentarer til artikkelen blir synlig for alle. Ikke skriv inn sensitive opplysninger, for eksempel helseopplysninger. Fagansvarlig eller redaktør svarer når de kan. Det kan ta tid før du får svar.
Du må være logget inn for å kommentere.