MiG-29

MiG-29 fløy første gang 6. oktober 1977, og ble først tatt i bruk fra 1983. Det var i normal produksjon frem til 1993, da 1345 MiG-29 var produsert. Et antall fly er blitt ferdigstilt etter dette og nye fly har blitt produsert i mindre serier, og man regner med at i alt kan så mange som 1600 MiG-29 være produsert.

MiG-29 har etter Sovjetunionens oppløsning vært i bruk i Russland, og de tidligere sovjetrepublikkene Armenia, Aserbajdsjan, Hviterussland, Kasakhstan, Moldova, Turkmenistan, Usbekistan og Ukraina, og har også blitt eksportert til Algerie, Bangladesh, Bulgaria, Cuba, Egypt, Eritrea, India, Irak, Iran, Malaysia, Myanmar, Nord-Korea, Peru, Polen, Serbia, Slovakia, Sudan, Syria, Tsjad, Tsjekkia, Ungarn og det tidligere Øst-Tyskland, Jugoslavia og Tsjekkoslovakia. Ukraina fikk omkring 200 MiG-29 etter oppløsningen av Sovjetunionen, og var da den nest største operatøren av flytypen etter Russland. Ved utgangen av 2010-tallet hadde Ukraina bare omkring 37 operative MiG-29, og ved utgangen av 2022 var antallet redusert til 20 fly.

Varianten MiG-29SMT fløy første gang i 1998. Dette er en moderniseringsvariant utstyrt med blant annet ny radar, nye våpensystemer og digital cockpit, og en rekke MiG-29 har blitt ombygd til denne varianten.

Variantene MiG-29K og MiG-29M er varianter utviklet for bruk fra henholdsvis hangarskip og kystbaser. De fløy opprinnelig første gang i 1986 og 1988, men ble begge kansellert. Fornyet interesse førte til at en modernisert variant av MiG-29K fløy igjen i 2004. MiG-29K ble levert til India fra 2009, og ble der første gang tatt i bruk fra 2013. Det er også levert til den russiske marinen. MiG-29K og M er nybygde varianter, med blant annet nytt skrog og større vinger enn andre varianter av MiG-29. MiG-29M har periodevis blitt markedsført som MiG-33 og MiG-35 for eksport.

Varianten MiG-29SMT er utstyrt med to turbofanmotorer, se flymotor, hver med en ytelse på 49,4 kilonewton; 81,4 kilonewton med etterbrenner. Flyet er utrustet med én 30-millimeter maskinkanon, og har ti festemaster for en våpenlast opptil 4500 kilogram.

• Vingespenn: 11,41 meter
• Lengde: 17,32 meter
• Maksimal startvekt: 22 000 kilogram
• Toppfart: mach 2,25
• Største operasjonshøyde: 57 400 fot (17 496 meter)

• jagerfly
• Russlands forsvar