Israel har et godt utbygd og moderne veinett, med 16 903 km asfaltert vei (2003). Storparten av person- og godstransporten foregår på vei. Jernbanen går gjennom de folkerikeste områdene langs kysten og knytter sammen byene Haifa, Ashdod og Ashqelon, som har hovedtyngden av landets tungindustri. Hovedlinjenettet er på 684 km, sidelinjer utgjør 260 km. Jernbanen sørover i Negev er planlagt forlenget til Elat. Landets hovedflyplass, Ben Gurion, ligger østenfor Tel Aviv langs hovedveien mot Jerusalem ved byen Lod. Den er også viktig i internasjonal luftfart. Havnene i Ashdod, Elat og Haifa dekker i det vesentligste innenlandske behov. Israels transportforbindelser med dets arabiske naboland var i mange år stengt, men åpnet mot Egypt og Jordan, i tråd med fredsavtalene. Grensen til Libanon var i 2005 fortsatt stengt. Israel har også i perioder stengt forbindelsene til de palestinske selvstyreområdene, både Gazastripen og Vestbredden, og har ført opp en sikkerhetsbarriere – en mur – mot Vestbredden. Til, og mellom, de jødiske bosettingene på den okkuperte Vestbredden er det bygd et nett med forbindelsesveier, som er forbeholdt israelere. Israel har et moderne telekommunikasjonssystem, og i 2000 hadde 97 % av israelske husstander minst en telefonlinje. I 2004 var tre mobile nettverk operative.