Detroit (Auburn Hills), Michigan, amerikansk bilprodusent med personbilmerkene Chrysler, Dodge og Jeep, tidligere også Plymouth. Lager også pickuper (RAM) og elektriske biler (Gemcar). 1998-2007 var Chrysler sammensluttet med tyske Daimler-Benz i DaimlerChrysler AG, men ble i 2007 skilt ut igjen som Chrysler LLC, fra 2009 Chrysler Group LLC. Eiere er per 2009 det amerikanske bilarbeiderforbundet UAW (ca. 68 %), den italienske bilprodusenten Fiat (20 %), den amerikanske staten (ca. 10 %) og den kanadiske staten (ca. 2,5 %). Styreleder: C. Robert Kidder. Konsernsjef: Sergio Marchionne (også konsernsjef i Fiat).
Historikk. Chrysler Group het opprinnelig Maxwell Motor Car Company, der Walter P. Chrysler 1923 overtok ledelsen med produksjon av Chrysler-biler fra 1924. 1925 ble navnet endret til Chrysler Corporation. 1928 overtok Chrysler fabrikkene til brødrene Dodge, hvor produksjonen ble fortsatt; samtidig ble et nytt merke i den rimelige prisklasse, Plymouth, også lansert. 1929 kom De Soto, som var i produksjon til 1960. Fra 1950-årene var Dodge og Plymouth svært like og til dels sammensatt med de samme komponenter, og Plymouth-merket ble avviklet 2001.
I 1960-årene overtok konsernet bl.a. den franske Simca-fabrikken og de britiske Hillman-, Humber- og Sunbeam-fabrikkene. Simca og Sunbeam gikk 1978 over til Peugeot Citroën, mens Hillman og Humber forsvant som egne merker.
I 1970-årene kom konsernet i store økonomiske problemer, men under en ny ledelse, der Lee Iacocca var konsernsjef 1978–92, foretok selskapet en reorganisering og kutting av kostnader. 1987 ble American Motors Corporation overtatt, og bilmerket Jeep kom dermed inn i Chrysler-konsernet. Samme år ble også bilmerket Lamborghini overtatt, men ble solgt ut igjen i 1994.
I 1998 ble Chrysler Corporation overtatt av den tyske bilprodusenten Daimler-Benz og ble en del av det nye selskapet DaimlerChrysler. I 2007 ble Chrysler utskilt i selskapet Chrysler LLC med det amerikanske investeringsfondet Cerberus Capital Management (ca. 80 %) og Daimler AG (ca. 20 %) som eiere.
Under finanskrisen fra høsten 2008 og stor nedgang i bilsalget, kom selskapet i økonomiske vanskeligheter. Det erklærte seg i 2009 konkurs i henhold til den amerikanske konkurslovens paragraf 11 om beskyttelse mot sine kreditorer, som innebar at driften kunne fortsette mens selskapet ble restrukturert. De amerikanske føderale myndigheter støttet en plan om en allianse med italienske Fiat og finansierte dannelsen av det nye selskapet Chrysler Group LLC med 6,6 mrd. amerikanske dollar. Eiere av selskapet ble Fiat, amerikanske bilarbeidere og den amerikanske og kanadiske stat. Fiat tar sikte på å øke sin eierandel til over 50 %.