Avia S 199

I mangel av Daimler-Benz DB 605-motorer vanligvis brukt av Bf 109, ble flytypen rekonstruert av Avia og utstyrt med en Junkers Jumo 211 motor i stedet.

S 199 fløy første gang 25. mars 1947, og ble levert til det tsjekkoslovakiske flyvåpenet fra 1948. 25 Avia S 199 ble også eksportert til Israel samme år.

I alt ble 551 fly produsert frem til 1951 av Avia og Letov, hvorav 58 var toseters treningsfly med betegnelsen CS 199.

Avia S 199 var utstyrt med en Junkers Jumo 211F tolvsylindret V-motor med en ytelse på 1350 hestekrefter. Flyet var utrustet med to 20 -millimeter maskinkanoner og to 13-millimeter mitraljøser, og kunne bære en bombe på opptil 250 kilogram.

• Vingespenn: 9,92 meter
• Lengde: 8,94 meter
• Maksimal startvekt: 3736 kilogram
• Topphastighet: 598 kilometer i timen ved 19 685 fot (6000 meter)

• jagerfly